Mein erstes Modell war 2004 der Versuch einen Skoda-Sentinel im Maßstab 1:10 zu bauen. Allerdings wurde mangels Modellbauerrischen Geschicks ein Garrett Steamlorry daraus.

Mit freundlicher Genehmigung von Dalibor Feuereisl

Der Aufbau des Modells erfolgte vorwiegend aus Flugzeugsperrholz.An der Front hat eine Konservendose ein neues Dasein gefunden.

Der Rahmen entstand aus Alfer-Profilen. Der Kettenantrieb stammt von Conrad.

Die Räder sind umgefriemelte Bettkastenräder vom Baumarkt,welche ein Profil aus einem alten Motoradreifen erhielten.

Der Sentinel durfte nur einmal in Kleinostheim fahren.

Seitdem steht er in meinem Computerzimmer und wartet auf eine Wiederbelebung.

IFA H6 mit Bleichert Kranaufbau  1:16 (Robbe)

Das Original von Stefan Inser aus Leipzig.

Mit freundlicher Genehmigung von Stefan Inser

Der Anfang.Rückwand,Dach und Haube sind aus Resin.Der Rest ist Polystyrol.

Der Rahmen entstand aus Alu-Profilen von Alfer.

Auch der Bleichert-Kranaufbau entstand aus Polystyrol.

Hier hat mich dann mein Wissen verlassen und ich habe den IFA veräußert.

KAMAZ 5511  1:13,2 (Tamiya)

Als in Ubstadt ein neuer schnell zu erreichender Parcours entstand , sollte etwas zu "rumdrecken" her. Als geborener Ossi entschied ich mich für den KAMAZ 5511. Mit Mulde ---> Herrlich.

Die Hütte entstand komplett aus Polystyrol. Nur Kotflügel und Stoßstange wurden aus Messingblechen gelötet.

Auch beim Kamaz habe ich für den Rahmen Aluminiumprofile von Alfer verbaut.

In Ubstadt lernte ich Modellbauer aus Wels in Österreich kennen. Um Ihrer Einladung nach Wels folgen zu können, verwarf ich die Mulde und Baute einen Pritschenaufsatz. Das ging einfach schneller.

Leider war Wels ein Reinfall für mich. Die Fülle der Funktionsmodelle ließen den "nur fahrenden" Kamaz einfach untergehen. Damit erlosch auch mein Interesse am Kamaz und ich verkaufte ihn.